鹭翔出品的航空飞机客舱服务手推车
航空客舱服务车(包括航空机上餐车和机上垃圾回收车)由航空铝合金型材和板材、不锈钢精密铸件和紧固件以及满足适航及火焰燃烧特性要求的PVC基封闭式泡沫保温层生产制造。
此类铝基航空客舱餐饮服务车(包括航空机上餐车和机上垃圾回收车)经历了数十年的考验并受到各航空公司的青睐，至今仍是航空飞机客舱餐饮服务车的主流产品。
M-1 系列航空机上餐车
特点及选项
- 轻型设计
- 顶板冲压或刻制Logo
- ATLAS, KSSU, ACE标准或客户化配置
- 有、无干冰盒选项
- 卡片夹或航班信息牌
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
- 丝印logo
- 升华热转印
M-1系列航空机上餐饮服务车的设计更符合人体工程学，同时保持低重量，并保持与前几代餐车的强度和坚固性。新的系列提供了更好的舒适性和更流畅的操作，具有更圆润的轮廓和更大的把手，也提高了绝缘性能。
机上餐车
特点及选项
- 减重型设计
- 顶板冲压或刻制Logo
- ATLAS, KSSU, ACE标准或客户化配置
- 有、无干冰盒选项
- 卡片夹或航班信息牌
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
- 丝印logo
减重型餐饮服务车由航空铝合金型材和板材、不锈钢精密铸件和紧固件以及满足适航及火焰燃烧特性要求的PVC基封闭式泡沫保温层生产制造。
此类铝基餐饮服务车经历了数十年的考验并受到各航空公司的青睐，至今仍是餐饮服务车的主流产品。
轻型机上餐车
特点及选项
- 轻型设计
- 顶板、锁盘冲压或刻制Logo
- ATLAS, KSSU, ACE标准或客户化配置
- 有、无干冰盒
- 卡片夹或航班信息牌
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
- 丝印Logo
轻型餐饮服务车由航空铝合金型材和板材、不锈钢精密铸件和紧固件、以及满足适航及火焰燃烧特性要求的PVC基封闭式泡沫保温层生产制造，并运用数控加工技术更合理地利用材料来减轻重量。
此类铝基餐饮服务车经历了数十年的考验并受到各航空公司的青睐，至今仍是餐饮服务车的主流产品。
M-1系列机上垃圾收集车
特点及选项
- 轻型设计
- 顶板冲压或刻制Logo
- ATLAS、KSSU、ACE或客户化配置
- 顶部投口或顶部投口加车门投口，可选装高、低垃圾桶
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
- 丝印Logo
M-1系列航空机上餐车的设计更符合人体工程学，同时保持低重量，并保持与前几代餐车的强度和坚固性。新的系列提供了更好的舒适性和更流畅的操作，具有更圆润的轮廓和更大的把手，也提高了绝缘性能。
机上垃圾收集车
特点及选项
- 减重型设计
- 顶板冲压或刻制Logo
- ATLAS、KSSU、ACE或客户化配置
- 顶部投口或顶部投口加车门投口，可选装高、低垃圾桶
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
- 丝印Logo
垃圾收集车由航空铝合金型材和板材、不锈钢精密铸件和紧固件以及满足适航及火焰燃烧特性要求的PVC基封闭式泡沫保温层生产制造。
此类铝基服务车经历了数十年的考验并受到各航空公司的青睐，至今仍是服务车的主流产品。
免税品销售车
特点及选项
- 减重型设计
- 顶板冲压或刻制logo
- ATLAS、KSSU、ACE或定制配置
- 可调节导轨
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
两侧透明的免税品销售车主要采用航空铝合金型材和板材以及Lexan特种PC板和不锈钢精密铸件和紧固件生产制造。
虽然部分航空公司会选用透明的免税品销售车用于免税品销售，但考虑到成本、互换性因素，多数航空公司利用标准餐饮服务车作为免税品销售车。
物品箱车
特点及选项
- 顶板冲压或刻制Logo
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
- 丝印Logo
物品箱车多用于转载和运输专用餐箱。减重型物品箱车由航空铝合金型材和板材、不锈钢精密铸件和紧固件生产。
折叠车
特点及选项
- 客户化尺寸
- 两层或三层设计
- Logo标牌
- 客户化外观颜色
- 丝印Logo
鹭翔公司主要提供两层和三层折叠车，规格可进行客户化定制。
折叠车主要用于为商务舱和头等舱旅客提供餐饮服务，也经常用于在飞机登机门摆放报刊杂志供旅客取用。
火车餐车
特点及选项
- 客户化尺寸
- 加大脚轮型脚轮
- Logo标牌
- 脚踢板
- 客户化外观颜色
- 丝印Logo
火车餐饮服务车的形状和尺寸多种多样。除餐饮服务车外，鹭翔公司对提供火车用的其他相关产品如餐箱、烤架、抽屉等也具有非常丰富的经验。
家具车
我们的主要产品包括客舱服务车，物品箱，烤架和烤盘，抽屉，折叠车及其它相关附件。